AD/ADAS
차량의 안전성을 높이기 위한 노력
교통사고를 예방하고 목적지까지 안전하고 편안한 운전을 보장하기 위해 전 세계 여러 국가에서 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 자율 주행(AD)의 사회적 구현을 위한 노력이 진행 중입니다. ADAS는 차량 내 카메라와 밀리미터파 레이더 센서 등의 센서를 사용하여 차량 내외부의 상황을 모니터링하고 충돌 경고, 자동 제동, 주차 보조 등 다양한 주행 보조 기능을 제공합니다. AD는 원격 모니터링 및 원격 제어 기능을 사용하여 차량이 사람의 개입 없이 자율적으로 움직일 수 있도록 합니다. AD 및 ADAS의 경우 모바일 네트워크를 통한 무선 통신뿐만 아니라 차량의 전자 제어를 담당하는 전자 제어 장치(ECU)와 라이다(LiDAR) 및 기타 여러 센서 간의 빠른 유선 통신을 포함한 광범위한 통신 기술의 정교함이 발전했습니다.
Adaptive Cruise Control
Collision Avoidance Braking
Lane Keeping Assist
Head-On Collision Warning
Pedestrian Collision Avoidance Braking
eCall Systems
Parking Assistance Automatic Parking
Vehicle Platooning
도전 과제
도전 과제 1: AD/ADAS 개발에서 테스트에 소요되는 인적 시간 단축
AD 및 ADAS 개발에서 실제 차량을 이용한 테스트는 주행 조건, 기상 조건, 전파 조건 등 끊임없이 변화하는 교통 환경 조건의 모든 가능한 조합에서 비현실적입니다. 이는 수많은 테스트 조건을 처리해야 하기 때문입니다. 테스트 결과를 재현하는 것도 어려울 수 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 실제 차량과 실제 차량 환경을 시뮬레이션하는 가상 환경을 결합한 디지털 트윈을 사용하여 테스트 효율성을 개선해야 한다는 요구가 커지고 있습니다.
도전 과제 2: 차량용 센서의 RF 성능 테스트
밀리미터파 레이더, LiDAR 센서 및 카메라와 같은 차량용 센서는 차량의 주변 환경을 인식하고 인식된 데이터를 자동 제어 시스템에 연결하기 때문에 AD 및 ADAS의 고도화에 있어 매우 중요한 장치입니다. 또 다른 센서로는 차량 타이어의 공기압과 온도를 모니터링하는 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)이 있습니다. 미국, EU, 한국, 대만 등 여러 국가와 지역에서 TPMS 설치를 의무화하고 있습니다. 타이어 데이터는 타이어에 장착된 센서에서 UHF 대역 또는 Bluetooth®/블루투스® 또는 기타 무선 기술을 사용하여 차량 내 ECU 및 인포테인먼트 장치로 전송됩니다.
레이더, TPMS 및 기타 센서는 주행 안정성과 안전은 물론 AD 및 ADAS 기능의 발전에 없어서는 안 될 필수 요소입니다. 따라서 주파수 특성 및 전력과 같은 무선 신호의 기본 특성을 평가하는 것이 중요합니다.
Bluetooth® 워드 마크 및 로고는 Bluetooth SIG, Inc.가 소유한 등록 상표이며 안리쓰가 이러한 마크를 사용하는 것은 라이센스 하에 있습니다.
테스트 솔루션
솔루션 1: 가상 환경을 이용한 테스트 효율성 향상
안리쓰는 파트너사의 에뮬레이터 또는 차량용 시뮬레이터와 함께 사용할 경우 가상 환경을 생성하는 네트워크 시뮬레이터를 제공합니다. 안리쓰는 텔레매틱스, 인포테인먼트 및 V2X와 같은 자동차 사용 사례의 개발, 평가 및 테스트에 필요한 테스트 솔루션을 제공함으로써 고객이 AD 및 ADAS 기능 테스트의 효율성을 개선하여 테스트의 재현성을 보장할 수 있도록 지원합니다.
동영상:
커넥티드 AD/ADAS 통신 품질 테스트 솔루션
무인 자동 발렛 파킹을 가능하게 하는 AVP 기능은 모바일 네트워크를 통해 차량과 모니터 카메라 및 센서와 같은 주차장 인프라 간에 정보를 교환합니다. 이 테스트 솔루션을 사용하면 아직 실제 차량을 준비할 수 없는 가상 단계에서도 테스트를 시작할 수 있습니다.
발렛 파킹 서비스:
발렛 파킹 서비스에서는 대형 주차장이나 상업 시설의 직원이 고객의 차량을 인수하여 고객을 위해 주차한 후 고객이 떠날 준비가 되면 차량을 반납합니다. AVP는 AD 레벨 4의 고급 자율 주행의 한 유형입니다.
동영상:
자동 발렛 파킹 시뮬레이션
솔루션 2: 차량용 센서의 RF 테스트
안리쓰는 AD 및 ADAS 기능 구현의 핵심 장치인 밀리미터파 레이더 센서와 TPMS를 테스트하기 위해 무선 신호의 기본 특성을 평가할 수 있는 솔루션을 제공합니다.
밀리미터파 대역의 전파는 전면 그릴, 범퍼 등의 재질에 따라 감쇠되거나 기타 영향을 받습니다. 배터리가 내장된 손바닥 크기의 스펙트럼 분석기인 MS2760A를 사용하면 테스트 시스템을 유연하게 구성하고 수정할 수 있습니다. 이를 통해 밀리미터파 레이더 개발 프로세스의 디버깅 단계에서 주파수 특성 및 전력과 같은 기본적인 무선 성능을 쉽게 평가할 수 있습니다.
어플리케이션 노트:
E-Band 기반 자동차 레이더 엠블럼 측정
백서:
Frontiers of Millimeter-Wave Sensing: 60-GHz Radar and Sensor Technology and Its Challenges
이 백서에서는 점차 활용도가 높아지고 있는 60 GHz 밀리미터파 레이더 및 센서에 대해 소개합니다.
주요 내용으로는 주파수 규제 동향, 탐지 성능, 주요 응용 분야뿐만 아니라 기술적 과제와 해결 방안도 함께 다룹니다.
백서:
Automotive Millimeter-Wave Radar and Test Solutions
이 백서에서는 차량용 레이더의 테스트 과제, 솔루션 및 기본 방법인 주파수 변조 연속파(FMCW)를 소개합니다.
또한 안리쓰는 TPMS 송신기가 전송하는 신호를 테스트하는 데 필요한 기능과 성능을 갖춘 신호 분석기인 MS2830A를 제공합니다. 예를 들어, FSK 변조 버스트 신호의 측정 시간은 길어지는 경향이 있습니다. 고속 푸리에 변환(FFT) 방식을 사용하면 측정 시간이 단축되어 테스트 효율을 높일 수 있습니다.
관련 자원
