C-V2X 和 DSRC
道路安全和驾驶效率的未来演进
为了加强驾驶安全和运输系统，车对车（V2V）、车对基础设施（V2I）和车对移动网络（V2N）等无线通信技术正在不断发展，以创建一个车对万物（V2X）的社会，实现无缝信息交换。V2X 系统将与各种对象交换与道路危险和驾驶员辅助相关的信息，而C-V2X技术可确保低延迟和高可靠性，从而创建一个以 “联网汽车 "为中心的智能交通系统。
技术
在 V2X 中，有两种不同类型的通信系统：专用短程通信 (DSRC) 和蜂窝 V2X (C-V2X)。
- DSRC 是一种基于 IEEE 802.11p 规定的无线局域网（WLAN）技术。它无需通过其他基础设施（如移动网络）即可传输和接收数据。
- C-V2X 是一种由 3GPP 定义的使用移动网络的技术。
V2X 的主要假定用例如下图所示。
在这些用例中，V2N（又称 Uu 接口）通过移动网络与覆盖大范围区域的基站进行通信。相反，V2V、V2I 和 V2P（将应用 PC5 接口）则使用短距离和低延迟技术与车辆、基础设施和行人等物体直接通信，无需移动网络。从确保无线通信质量的角度来看，V2N 需要测试车辆与每个基站之间呼叫连接的运行情况，而 V2V、V2I 和 V2P 则不需要呼叫连接。
挑战
车载通信设备需要符合各国的电信标准，并符合各国关于各种频率分配和传输功率的立法，才能实施 V2X。此外，用于测试 V2X 性能的测试环境最好具有可扩展性，以支持未来的网络演进。
V2X 将肩负着实现道路安全和预防事故的重要使命，因此需要汽车原始设备制造商和一级供应商在研发阶段进行各种功能测试和回归测试。除了在假定的驾驶情况下创建模拟通信程序的测试案例所需的开发成本外，创建测试场景还需要无线通信协议方面的专业知识。因此，最理想的是有一个低成本的评估系统，无需专业知识就能创建测试用例，支持快速测试
解决方案
安立测试解决方案在产品开发的每个阶段为客户的 V2X 通信设备提供支持。
对于 V2V、V2I 和 V2P 通信设备测试，安立的 LTE V2X PC5 通信软件支持开发，包括法规和规范的合规性以及商业化前的认证。 该软件解决方案还提供了与Vector Informatik GmbH提供的开发和测试软件工具的组合解决方案，并支持主要国家的典型智能交通系统（ITS）定义的测试用例。 这款 LTE V2X PC5 通信软件通过其易于使用的 GUI 实现无脚本测试，用于评估 PC5 通信，并有助于缩短 C-V2X 开发时间。
对于 IEEE 802.11p 和 LTE-V2X 直接通信（PC5 接口）设备测试，安立的通用无线测试仪支持在开发和制造过程中评估无线通信设备的射频特性。通过与主要 V2X 芯片组供应商的合作，它有助于优化 V2X 车载通信设备和模块的测试成本。
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