安立公司与dSPACE合作开发了一个先进的数字孪生模拟环境，旨在为弱势道路使用者（VRU）提供更好的保护。在2023年10月23日至27日于美国底特律举行的5GAA^*1会议周，两家公司将展示一个使用C-V2X 5G网络进行合作通信的道路安全用例。弱势道路使用者（VRU）包括行人、自行车等，全球对使用C-V2X技术预防车辆事故的兴趣越来越大。业界正在积极开发道路和十字路口的VRU保护，以确保安全并改进事故预防。作为支持上述功能的技术，通过在车辆中安装高级驾驶员辅助系统（ADAS）传感器，可以直接检测VRU。国际组织5GAA一直在调查通过使用基于5G网络的通信来预防事故的方法，该通信基于与VRU之间的合作通信。与基于车载的方法不同，预计通过5G网络通信也可以在盲点（如车载传感器和建筑物阴影的有效检测范围之外）进行保护。为了实现这一点，5G与协作VRU的通信必须是可靠的，而IP层的QoS管理和容错评估是一个关键因素。

该演示解决方案为真实世界的场景提供了一个数字孪生环境，因此当实际车辆上还没有功能时，可以虚拟启动VRU保护测试。这一演示引起了汽车制造商、汽车零部件供应商、移动网络运营商等的注意。安立将继续开发这一解决方案，通过使用数字孪生建立先进的模拟环境，提高对弱势道路使用者的保护，并为智慧城市的发展做出贡献。“如今，道路上几乎40%的死亡人员是车外人员：行人、骑自行车的人、道路工人、儿童等。5GAA成员的首要任务是利用C-V2X技术来保护这些弱势道路用户。这次数字孪生技术演示展示了C-V2X通信如何提供这一巨大的社会机会，”5GAA首席技术官Maxime Flament表示。

演示概况

1. dSPACE基于PC的模拟器是一种使用PC模拟环境、基础设施、传感器和车辆信息集成的工具。在本演示中，VRU保护模拟是通过复制密歇根大学在5GAA会议周上使用的汽车测试课程“M City”，以及智能摄像头和不同的道路用户来执行的。
   
   
2. 由易受伤害的道路用户（如骑自行车的人和行人）携带的智能手机等通信设备生成的V2X数据消息，以及来自十字路口摄像头的传感器信息，被传输到OEM应用程序，该应用程序通过使用安立5G基站模拟器的5G通信在车辆侧显示VRU保护结果。

产品介绍

无线测试平台 MT8000A

该测试平台提供5G无线接入技术的网络模拟功能，并为Telematics、信息娱乐和V2X等汽车用例提供开发评估和认证测试环境。

关于dSPACE

dSPACE是全球领先的用于开发联网、自动驾驶和电动汽车的仿真和验证解决方案提供商。尤其是汽车制造商及其供应商，在新车型允许上路之前很早就开始采用该公司的一系列端到端解决方案来测试新车的软件和硬件组件。dSPACE不仅是汽车开发领域备受欢迎的合作伙伴，工程师们在航空航天和工业自动化方面也依赖于dSPACE的专业知识。我们的产品组合涵盖模仿真和验证的端到端解决方案、工程和咨询服务以及培训和支持。dSPACE在全球拥有2400多名员工，总部位于德国帕德博恩；在德国有三个项目中心；并通过其在美国、英国、法国、日本、中国、克罗地亚、韩国和印度的地区公司为客户提供服务。欲了解更多信息，请访问www.dspace.com。

技术术语

*1∶ 5GAA
5G汽车协会（5GAA）是一个全球性的跨行业组织，由汽车、技术和电信行业（ICT）的公司组成，共同致力于为未来的移动和运输服务开发端到端解决方案。欲了解更多信息，请访问www.5gaa.org。

关于安立

安立公司是拥有 120多年历史的创新通信解决方案全球供应商。公司的测试测量解决方案包括无线、光通信、微波/射频和数字仪器，为无线接入网络、光传输网络以及数据中心市场光模块及网络的开发提供先进的研发、制造、安装和维护的解决方案。安立为通信产品和系统提供精密微波/射频元件、光器件和高速器件。该公司安立于全球各地设有办事处，业务遍布 90 多个国家，并拥有约4,000名员工。